Si è chiusa oggi all’Arsenale la settima edizione del Salone Nautico di Venezia, cinque giorni che hanno confermato la città come uno dei principali hub internazionali della nautica, della cantieristica e dell’innovazione marittima. Le date per la prossima edizione sono già fissate: dal 26 al 30 maggio 2027, l’Arsenale tornerà ad aprire le sue porte a professionisti e visitatori da tutto il mondo. Anche l’edizione 2026 ha potuto contare sulla presenza abituale di 30.000 persone, con una forte partecipazione di operatori professionali, delegazioni estere e appassionati da tutta Europa. Il 60 per cento del pubblico era italiano. Per quanto riguarda il restante 40 per cento, tra gli ingressi più numerosi quelli da Austria, Croazia, Francia, Germania, Slovenia, Svizzera, Inghilterra e Stati Uniti. Ma hanno raggiunto il Salone anche ospiti provenienti da India, Belgio, Finlandia, Giamaica, Corea, Mauritius, Nepal e Sud Africa.
Nel corso della sua presenza al Salone, il neo-eletto sindaco Simone Venturini ha confermato tutto l’interesse e l’impegno dell’Amministrazione per il futuro della manifestazione, che resta un punto fermo nei programmi per i prossimi cinque anni.
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“Il Salone Nautico in questi anni ha consegnato l’Arsenale di Venezia al popolo del mare e ha riportato l’arte navale a casa con il meglio della nautica internazionale e italiana. Ma ha portato anche tante imbarcazioni tradizionali, moltissime attività, occasioni di incontri culturali e convivialità per le famiglie. Il Salone rappresenta una grande occasione anche per la nostra città per tornare a parlare di mare, di acqua e di rapporto con il mondo della navigazione – ha detto il neo Sindaco – Per proseguire su questa strada serve continuare a crescere e, per questo, confermeremo il Salone Nautico anche per i prossimi cinque anni consolidandosi come punto di riferimento internazionale nel settore”.
L’Arsenale – con i suoi 55.000 metri quadrati di specchi acquei e oltre 1.100 metri lineari di pontili – si è dunque confermato un luogo unico al mondo per ospitare una manifestazione dedicata alla nautica da diporto. Qui hanno trovato spazio oltre 300 imbarcazioni, dalle grandi unità di trenta metri – che comprendono anche dei catamarani – ai modelli full electric, alle soluzioni ibride ai prototipi ad alta efficienza energetica. È stata una vetrina che ha riunito cantieri internazionali di primo piano, marchi storici della nautica italiana, maestri d’ascia, aziende e realtà innovative della Blue Economy. Partito con il timore di un mercato in flessione per i recenti eventi geopolitici, la manifestazione ha comunque confermato il suo valore come “Salone”, luogo di dibattito e contatto emotivo con le barche.
Un ruolo fondamentale lo ha avuto anche l’Agenzia ICE, che ha sostenuto la manifestazione sin dalle prime edizioni, portando a Venezia delegazioni di buyer, stampa e operatori internazionali del settore nautico, contribuendo così a rafforzare la dimensione commerciale del Salone e a consolidare i legami con i mercati esteri strategici per la cantieristica italiana. Quest’anno sono 60 i delegati arrivati a Venezia, fra operatori e giornalisti, provenienti da Austria, Croazia, Danimarca, EAU, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Malta, Montenegro, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Regno Unito, Serbia, Slovenia, Spagna, Svezia e Turchia. Il Salone Nautico Venezia ha visto l’impegno quotidiano di quasi 2000 persone. Sui canali social ufficiali del Salone si sono registrate oltre 3 milioni di visualizzazioni. Il Salone Nautico di Venezia è promosso dal Comune di Venezia, organizzato da Vela Spa in collaborazione con la Marina Militare Italiana.
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(31 maggio 2026)
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